今天,轨道交通9号线二期工程徐家汇站第一台盾构开始掘进,它由东往西向着9号线一期工程的宜山路站北端头井进发。据悉,9号线一期工程今年年底建成通车,走向为松江新城至桂林路,而一期工程的宜山路站将在明年年底建成使用。
9号线徐家汇站设于港汇广场地下室内。车站呈东西走向,宽21.7米,长237.5米,为地下二层三柱双跨结构,由港汇广场地下室改造而成,与11号线呈“L”形换乘。
宜山路站至徐家汇站之间的区间盾构由徐家汇站西风井出洞,沿途将穿越密集居民区、污水管、运营中的4号线、3号线,在宜山站北端头井进洞。隧道公司建设者克服了工期紧、设计方案重大调整等困难,合理安排施工工序,确保了今天的盾构施工。
据悉,第二台盾构亦将在7月中旬出洞掘进。该区间二台盾构年内掘进将完成2.71公里,确保9号线一期工程宜山路站在2008年底投入运
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